Inside the Issues

Cruise

*Working on a cruise ship
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*Photo: Steven Bruijneel,www.dockwork.be

 

前言

全世界大约有200,000人在游轮船舶上工作。许多人加入到这个行业是为了能够到遥远的地方看看,见到新鲜的面孔,同时又为自己挣到了工钱。但是,这个工作并不总是像它听起来的那样迷人。

为什么在游轮船上工作有压力?

许多游轮船上,船员总数超过1000人。一般来说,每一名船员给三到四名乘客提供服务。来自于不同生活背景的人们在游轮船如此狭小的空间里显得异常拥挤。ITF的调查显示,游轮船上的船员比以往任何时间都工作更辛苦,工作时间更长。但是,无论承受着多大的压力,见到乘客时,船员们必须尽量保持微笑。

放松休息也会成为问题。大多数游轮船上的海员往往在海上工作了许多个月之后,才得以当船停泊在港口时,到岸上舒展几个小时。数人长期地共居一个小船舱可能会为发展友谊提供基础,但是也会成为更大压力的根源。尤其是当船上经理们对海员或者乘客中的性恶棍视而不见时,更是如此。船上应该设有针对性暴力的报告程序。必要时要使用这种报告程序,或者与工会代表联系。游轮公司对性骚扰报告也越来越敏感。

我有什么权力?

你有权力得到体面的工作条款和条件,ITF及其在全球的下属工会与游轮船东达成协议,制订了船上工作条款和条件的标准。标准的细节因不同的协议而不同,但是下面是一些具有典型性的标准:

  • 你有权要求在没有任何骚扰或恐吓的环境下工作,不论骚扰或恐吓的原因是因为性、种族或者是有其他动机。
  • 正常的工作时间从星期一到星期五,每天八个小时。
  • 超时工作应该得到加班工资。
  • 任何24个小时内,你应该有10小时的休息时间;任何7天之内,你应该有77个小时的休息时间。
  • 每工作一个月,你应当得到7天(最少是3天)的带薪休假。
  • 在结束工作时,公司应当支付你的返家费用。
  • 如果因为疾病和受伤住进医院,只要在你治疗其间,公司就应该支付你相应的医药(包括住院)费用。
  • 如果因为船上的事故而受伤,你有权要求病假工资和赔偿。
  • 如果怀孕,你有权要求至少14个星期的带薪产假。
  • 你有权参加工会。

实际的工会协议中有更多的细节。欲知游轮船员的工作最低条款和条件,请使用本网页右侧的网址,阅读示范ITF协议。

如果你的工作权力受到侵犯,譬如,你没有收到工资或者被不公平地解雇,你可以使用本网页右侧的网址,与ITF检查员或当地海事工会联系。

欲知工会协议是否涵盖您所工作的或者你即将加入的游轮,请与ITF联系。

ITF正在做些什么?

游轮业正在飞速发展,可搭载4,500名乘客和2,000名船员的游轮船舶正在计划之中。ITF认为这种发展意味着船东们应当加强技能训练和职业培训。这将使各方面受益 - 海员、乘客和船东公司,这比从每个心怀不满的船员身上榨取最后一点利益,然后不断地重新招聘要好的多。

不幸的是,全世界处处都有海员代理机构和互联网站。只要付费,你就可以得到一份船上工作和所需的培训。它们削弱海员的质量,破坏海上的安全,也违犯了国际海事劳工公约。你可以从本网页右侧的网址,阅读这份公约。ITF向正在寻找工作的人们发出警告:不要事先付钱,否则就是冒肯定赔钱的风险。

作为其工作的一部分,ITF在一些组织机构,例如IMO和ILO中代表海员的利益,争取建立海上工作条件、招聘、培训和安全的全球化的合理标准。