El dinero recaudado gracias a las 13 horas y 19 minutos a nado a través de la vía marítima más transitada del mundo irá a parar a la organización sin ánimo de lucro Hunterlink Recovery Services, que ofrece asistencia a los marinos que faenan en aguas y puert
Cotton se dirigió a la sesión plenaria que la MTWTU celebraba en Odessa para felicitarles por la “excelente labor” del sindicato en la promoción del MLC y sus esfuerzos por representar a la gente de mar y puertos en el complicado entorno político, económico y social que vive Ucrania.
¿Y por qué es importante para usted la labor de este comité?
El 11 de septiembre en Limasol, Chipre, la ITF firmó un contrato con la fundación “Fundação Homem de Mar FHM”, con la finalidad de encomendar un modelo matemático para analizar las características y la capacidad de maniobra para el transito seguro en las nuevas esclusas del Canal de Panamá.
La cumbre organizada por el sindicato mundial, Internacional de Servicios Públicos (ISP), sirvió de rampa de lanzamiento del informe “
En su primer encuentro, el 16 de septiembre, representantes de Francia, Letonia, Lituania, Bélgica, Rumanía, España, Luxemburgo, Dinamarca, Suecia, Alemania, Austria y el Reino Unido se reunieron en la sede de la Federación Europea de los Trabajadores del Transporte (ETF) para preparar la campaña
La confederación sindical británica TUC celebró la semana pasada su 147º Congreso en Brighton. En su discurso inaugural, Frances O’Grady, secretaria general de la TUC, invocó el derecho de huelga como “la última línea de defensa contra los jefes que ignoran o explotan al personal”.
El informe se basa en la encuesta sobre Salud y Bienestar de las Mujeres Marinas, una iniciativa conjunta de la ITF, de la Red Internacional de Bienestar y Ayuda a la Gente de Mar (ISWAN), de la Asociación Internacional de Medicina Marítima (IMHA) y de la Sociedad Hospital de la Gente de Mar (SHS
La iniciativa, que se lanzó públicamente el 28 de septiembre, formula siete propuestas concretas que la CE puede asumir a efectos de mejorar las condiciones laborales y de garantizar una competencia leal para las compañías que respetan la ley en los diferentes sectores del transporte.
“Expresamos nuestra satisfacción por la rápida intervención de Stolt Norway para resolver el problema del impago de las primas por cabotaje a los tripulantes chinos del Stolt Kikyo, cuando este opera en aguas australianas”, afirmó Steve Trowsdale, coordinador del Cuerpo de Inspectores/as de la IT
