El Canal de Panamá “a la deriva” por problemas de seguridad
Un estudio encargado por la ITF en 2016 dio una primera señal de alarma a la Autoridad del Canal de Panamá: las operaciones tenían más riesgos de los que se habían anticipado.
Un estudio encargado por la ITF en 2016 dio una primera señal de alarma a la Autoridad del Canal de Panamá: las operaciones tenían más riesgos de los que se habían anticipado.
La presentación se tituló "El costo humano del abandono".
Una delegación gubernamental de Filipinas expresó su satisfacción por acoger este taller. La delegación panameña manifestó su voluntad de acoger el próximo taller regional latinoamericano.
Pueden leer la carta enviada por la ITF al ministro de Justicia, aquí.
Katie posee una larga trayectoria como responsable de Proyectos y Campañas en la Sección Marítima de la ITF, lo que le proporciona un conocimiento sin igual del sector y de los retos a los que se enfrenta la gente de mar.
Firmarán el acuerdo Dave Heindel, presidente de la Sección de Gente de Mar de la ITF y miembro del Comité Ejecutivo de la ITF, y Steve Tan Peng Hoe, director del Instituto para el liderazgo laboral Ong Teng Cheong Labour Leadership Institute (OTCi).
Aunque damos la bienvenida esta medida, somos conscientes de que llega solo luego de las críticas generalizadas al modelo de empleo de Amazon, y de que aún persisten graves problemas en toda la cadena de suministro de transporte de la empresa.
Firmarán el acuerdo Dave Heindel, presidente de la Sección de Gente de Mar de la ITF y miembro del Comité Ejecutivo de la ITF, y Steve Tan Peng Hoe, director del Instituto para el liderazgo laboral Ong Teng Cheong Labour Leadership Institute (OTCi).
El Congreso de la ITF cuenta con participantes de unos 140 países, que representan a más de 600 sindicatos del transporte, con más de 19 millones de miembros. Será el congreso más numeroso hasta la fecha, con más de 2.000 participantes.
