Международная федерация транспортников (МФТ) заявила, что двадцать шесть моряков, которых в Нигерии удерживают по обвинению в краже нефти, должны быть немедленно освобождены после того, как компания BP подтвердила, что погрузка ее судна была разрешена.
На прошлой неделе Руководящая группа Комитета справедливой практики МФТ (РГКСП) опубликовала заявление с требованием к Нигерии немедленно освободить моряков и вернуть их на родину. РГКСП управляет кампанией МФТ против удобных флагов и проявляет особый интерес к несправедливой и необоснованной криминализации моряков, как в этом случае.
Как заявляет компания BP, в конце июля крупнотоннажный нефтеналивной танкер типа VLCC «Heroic Idun» (номер IMO: 9858058) получил разрешение на погрузку на нефтяном месторождении Акпо в дельте реки Нигер. Британский нефтяной гигант зафрахтовал танкер для перевозки груза и выразил поддержку его экипажу.
«Эти моряки подверглись длительному задержанию и несправедливому судебному преследованию из-за явной путаницы», – заявил Дэйв Хейндел, председатель секции моряков МФТ и сопредседатель РГКСП. «Некоторых моряков держали в ужасных условиях и допрашивали без обвинения. Им было отказано в юридической помощи. Были нарушены их базовые права человека, и МФТ этого не потерпит».
Кража, которой не было
В этом месяце Высокий Федеральный Суд Нигерии в г. Порт-Харкорт приказал задержать всех членов экипажа за предполагаемое участие в краже нефти. Морякам грозит пять обвинений по различным нигерийским законам, в том числе по Закону 2019 года о подавлении пиратства и других преступлений на море. Сначала экипаж обвиняли по трем статьям, но позднее суд расширил обвинения до пяти пунктов, в том числе: экспортный оборот нефти без лицензии, вход в запретную зону, ложное заявление о пиратстве, невыполнение законных распоряжений морских властей и нарушение таможенного законодательства. Моряки не признали себя виновными.
Обвинения были выдвинуты, невзирая на тот факт, что нефть не была загружена в танкер и он был захвачен за пределами юрисдикции Нигерии. 10 ноября 2022 года Маршалловы Острова, которым принадлежит судно, подали в Международный трибунал по морскому праву в Гамбурге (Германия) иск против Экваториальной Гвинеи о незаконном захвате.
Дэйв Хейндел: «С моряками обошлись возмутительно. Международным законодательством установлены правила для борьбы с преступлениями на море, которые Нигерия и Экваториальная Гвинея полностью проигнорировали.
Нигерия должна признать полное отсутствие доказательств по этому делу и немедленно освободить экипаж. Арест моряков, их длительное задержание и возможная продолжительная судебная тяжба являются полным нарушением правосудия».
Руководящая группа Комитета справедливой практики МФТ решительно осудила криминализацию моряков и несправедливое обращение с ними и напоминает государствам об их правовых обязательствах по Конвенции о труде в морском судоходстве (КТМС, 2006 г.) Международной организации труда (МОТ). Независимо от обвинений, моряки, находящиеся под стражей в иностранном порту, должны без задержек проходить надлежащие правовые процедуры и получать должную консульскую защиту.
Хронология событий
По данным компании Idun Maritime, которой принадлежит судно:
- Конец июля: Танкер «Heroic Idun» (номер IMO: 9858058) получает разрешение на погрузку на нефтяном месторождении Акпо в дельте реки Нигер. Судно зафрахтовала компания BP.
- 8 августа: Танкер «Heroic Idun» прибыл в Акпо 8 августа 2022 г. На терминале заявили, что терминал не получал от корпорации NNPC (прежнее название Nigerian National Petroleum Corporation) окончательного подтверждения количества нефти, и танкеру было указано несколько дней подождать на якорной стоянке.
- 8 августа, ночью: К танкеру приблизился катер с выключенной системой автоматического опознавания, из-за чего его нельзя было идентифицировать. Капитан подозревал, что это может быть попытка пиратов высадиться на судно, и после консультаций с судовладельцем и с фирмой, которая страхует компанию от пиратства, отвел судно подальше от опасности. Капитан немедленно сообщил о потенциальном случае пиратства, что считается оптимальным способом действий для нефтеналивных танкеров в этом районе (позже выяснилось, что катер принадлежал к военному флоту Нигерии).
- 11 августа: Терминал в Акпо сообщил танкеру «Heroic Idun», что NNPC дает ему разрешение на погрузку 17 августа.
- 12 августа: NNPC отзывает разрешение и не разрешает танкеру вход.
- 12 августа: При проходе через исключительную экономическую зону Сан-Томе и Принсипи военный флот Экваториальной Гвинеи перехватывает танкер и приказывает ему следовать в залив Луба. Экипаж был разделен. Пятнадцать моряков забрали на берег и допрашивали до 14 часов. Им было отказано в правовом представительстве. Около трех месяцев моряки оставались под стражей на берегу и на борту судна. Ни официальных обвинений, ни ареста так и не было.
- 11 ноября: Власти Нигерии переместили судно и экипаж под конвоем артиллерийского катера и вооруженной охраны на морской терминал Бонни в Гвинейском заливе в Нигерии. Похоже, что Экваториальная Гвинея разрешила это, несмотря на то, что никто из экипажа не был арестован и никому не были выдвинуты обвинения.
- Ноябрь: Высокий Федеральный Суд Нигерии в г. Порт-Харкорт приказал задержать всех членов экипажа за предполагаемое участие в краже нефти. Морякам грозит пять обвинений по различным нигерийским законам, в том числе по Закону 2019 года о подавлении пиратства и других преступлений на море. Моряков обвиняют а экспортном обороте нефти без лицензии, входе в запретную зону, в ложном сообщении о пиратстве, в невыполнении законных распоряжений морских властей и в нарушении таможенного законодательства. Моряки не признали себя виновными.
Контакты для СМИ: media@itf.org.uk
Post new comment