Skip to main content

Пятно на мировом морском судоходстве: моряки в ужасных условиях на судах Middle East Marine

04 May 2024
Пресс-релиз

В наихудшем из ряда случаев оставления моряков, Международная федерация транспортников (МФТ) осуждает компанию Middle East Marine LLC за систематическое жестокое обращение с более чем 100 моряками и пренебрежение их нуждами. 

Сегодня МФТ призывает правительство Объединенных Арабских Эмиратов и морские власти Палау принять меры для прекращения страданий моряков и соблюдения международного морского права и прав человека. 

С ноября 2022 года МФТ сообщила о более чем 17 случаях оставления судов на 18 судах в Бангладеш, Индии, на Мальдивах и Шри-Ланке. 

Моряки из Индии, Индонезии и Мьянмы оказались в ужасных условиях, включая грязную питьевую воду, отсутствие еды, отказ в выдаче паспортов и лекарств, отказ в госпитализации больных членов экипажа и невыплату заработной платы. Акты считаются нарушением прав человека и трудовых прав. 

Один моряк из Индонезии сказал: «Мне не выплачивают зарплату уже более трех месяцев, а некоторым членам экипажа ее не платят уже семь месяцев. Компания не поставляла провизию и пресную воду – иногда мы просто ловили рыбу, чтобы выжить. Все члены экипажа впадают в депрессию, а наши семьи влезли в долги, чтобы выжить». 

Другой моряк, из Индии, рассказал МФТ: «Мое психическое состояние не очень хорошее из-за того, что компания так с нами обращается». 

Согласно международному праву – Конвенции о труде в морском судоходстве 20226 года с поправками – моряки должны получать зарплату не реже одного раза в месяц. Экипажи, которым задолжали зарплату за два месяца и более или которые не обеспечены достаточным количеством еды, воды и топлива, считаются брошенными, что должно послужить основанием для принятия мер со стороны страховщиков и государства флага судна – страны, где оно зарегистрировано, в данном случае Палау.  

МФТ не получила ни одного ответа от морских властей Палау, несмотря на всю остроту ситуации, в которой оказались моряки и их семьи. 

«Жизнь моряков не является залогом для любой компании», – сказал Стив Троусдейл, координатор инспекции МФТ. «Мы крайне обеспокоены благосостоянием экипажей, пострадавших от прискорбного бизнеса Middle East Marine и огромных масштабов оставленных судов.

«Трудно понять, как компания, зарегистрированная в ОАЭ, может безнаказанно вести себя подобным образом. Middle East Marine – это пятно на мировом морском судоходстве». 

«Меня шокирует то, что моряки сталкиваются с такой жестокой эксплуатацией, опасными условиями труда и ограниченными правами. Отсутствие зарплаты, неадекватные условия жизни, отсутствие правовой защиты и ограничение свободы передвижения – все это сродни современной долговой кабале», – говорит Сандра Бернал, координатор сети МФТ в Азиатско-Тихоокеанском регионе. 

---  

 

ПРИМЕЧАНИЯ 

  • Инспектор МФТ Пол Фарзон и Сандра Бернал, координатор сети МФТ в Азиатско-Тихоокеанском регионе, которые непосредственно помогают экипажам лицом к лицу, доступны для интервью. Для организации свяжитесь с Джессикой Саммерс по телефону +44 7702 259 612 или media@itf.org.uk

 

Об МФТ: Международная федерация транспортников (МФТ) – демократическая организация профсоюзов работников транспорта, в которой ведущими являются ее члены, она признана на мировом уровне как авторитетный орган транспортной отрасли. Мы страстно боремся за лучшую жизнь трудящихся; объединяем профсоюзы и сообщества моряков 147 стран мира, чтобы гарантировать их членам права, равенство и справедливость. Мы – голос почти 20 миллионов женщин и мужчин, благодаря которым движется наш мир.

 

Контакт для СМИ: Джессика Саммерс +44 7702 259 612 media@itf.org.uk 

Post new comment

Restricted HTML

  • Allowed HTML tags: <a href hreflang> <em> <strong> <cite> <blockquote cite> <code> <ul type> <ol start type> <li> <dl> <dt> <dd> <h2 id> <h3 id> <h4 id> <h5 id> <h6 id>
  • Lines and paragraphs break automatically.
  • Web page addresses and email addresses turn into links automatically.