
海员是重要的员工,因为他们使全球供应链保持运转。海员,包括渡轮船员,运送了大约90%的世界物资,其中包括必要的医疗用品、设备、产品以及乘客。
在目前的大流行病期间,尽管有感染Covid-19病毒的风险,海员仍在继续努力,无私地确保重要物品和乘客的运送。在海员发挥着至关重要的角色的同时,有一些公司却企图利用这一大流行病来破坏行业的国家标准,包括以远低于当地国家条件的国际条款和条件雇用海员,取代现有的船员。
海员是重要的员工,因为他们使全球供应链保持运转。海员,包括渡轮船员,运送了大约90%的世界物资,其中包括必要的医疗用品、设备、产品以及乘客。
在目前的大流行病期间,尽管有感染Covid-19病毒的风险,海员仍在继续努力,无私地确保重要物品和乘客的运送。在海员发挥着至关重要的角色的同时,有一些公司却企图利用这一大流行病来破坏行业的国家标准,包括以远低于当地国家条件的国际条款和条件雇用海员,取代现有的船员。
ITF总裁帕迪·克拉姆林(Paddy Crumlin)和ITF秘书长斯蒂芬·科顿(Stephen Cotton)的“国际工人日”致辞
今年是我们第一次无法在“国际工人节”上走上街头,但这永远不会阻止我们表现出自己的力量和团结。
由Covid-19大流行引发的这场危机向世界展示了我们一直以来所知道的一点:运输工人保持着世界的运转。我们一直知道我们的成员发挥的关键作用,这种大流行病才刚刚打开了全世界的视线。我们必须将其转化为力量。
全球新冠病毒(Covid-19)大流行正在造成前所未有的意外后果,这对全球经济和数百万人们的健康以及我们的日常生活方式都是严峻的考验。
我们正在等待调查结果,看起来这名年轻的乌克兰海员是在等待遣返回国时在鹿特丹港自杀的。目前,我们正在寻找有关“海洋水手号”上该男子死亡的更多信息。
15名海员在船舵发生故障,食物、水电、照明、无线网络、冷藏、GPS、安全及安全照明缺失的情况下,在菲律宾马尼拉湾