В наихудшем из ряда случаев оставления моряков, Международная федерация транспортников (МФТ) осуждает компанию Middle East Marine LLC за систематическое жестокое обращение с более чем 100 моряками и пренебрежение их нуждами.
Моряки, застрявшие на судне для перевозки скота, брошенном у берегов Австралии, наконец смогли получить недостающие зарплаты и вернуться домой с помощью Международной федерации транспортников (МФТ).
Сегодня вечером моряк Мохаммад Айша садится в самолет, чтобы вернуться в свою родную Сирию после четырех лет борьбы с властями, по решению которых он был вынужден жить на брошенном судне в Суэцком канале в ожидании его продажи.
Морские власти Австралии задержали за серьезные нарушения трудовых прав два судна катарской судоходной компании с сомнительной репутацией.
Египетские власти порта на Красном море уклонились от ответственности за шокирующее положение Мохаммада Айши и судна Aman под флагом Бахрейна. Моральный долг обязывает их безотлагательно действовать, невзирая на юридические правила, разрешения и запреты, говорят представители федерации профсоюзов, представляющие попавшего в беду моряка.
«Возможно, это мое последнее сообщение», - написал по электронной почте капитан судна Kenan Mete 11 февраля после отказа аварийного генератора на борту, когда все погрузилось в темноту.
«Я повторяю. На борту нет электричества, воды и еды», - написал он еще через три дня.
Гражданин Турции, капитан Вехби Кара, оказался последним моряком на борту сухогруза с брутто-вместимостью 8 897 тонн, находящегося в египетском порту Адабия в Суэцком канале. Но капитан Кара оказался не совсем один.
Профсоюзы транспортников Новой Зеландии призывают свое правительство вынести предупреждение властям Фиджи после того, как полиция начала расследование потенциальной схемы торговли людьми в судоходной отрасли страны, жертвами которой стали десятки филиппинских моряков.
Луис Альберто Велосо – один из четырех брошенных моряков на борту судна Onda под флагом Того, которому уже год не платят зарплату. Судно и его команда брошены в порту Дуала, Камерун, компанией Amin Shipping, которая и ранее регулярно не платила зарплату экипажам.
«Я работаю на этом судне с 4 декабря 2019 года», - рассказывает моряк в видеоматериале. «После рейса в Нигер нам посчастливилось получить зарплату за месяц. После этого и до сегодняшнего дня нам ничего не заплатили».
После 11 месяцев без заработной платы, которая предназначена их семьям, 19 моряков на борту сухогруза Ula в порту Шуайба в Кувейте объявили голодовку.
