covid-19

在肯尼亚新的新冠肺炎（Covid-19）船员换班安全指南实施的第一天，国际运输工人联盟（ITF）肯尼亚检查员Betty Makena Mutugi将闹钟设为凌晨4点，这样她能够在凌晨6点到达蒙巴萨港口。

8月12日，国际运输工人联盟下属的乌克兰海事运输工人工会（MTWTU）帮助6名被臭名昭著的假配员中介欺骗的乌克兰海员返回家园。

代表140万海员的国际运输工人联盟（ITF）今天对“若潮号”（Wakashio）触礁及其船员的福利表示深切关注。

在最近成功地帮助“Contamines

在巴西圣塞巴斯蒂安湾，14名海员乌克兰和黑山的海员远离家人，没有工资，面临饥饿，度过了长达八周被人遗忘的生活。

全球邮轮业和海员工会到目前为止已经遣返了近25万名海员，但国际运输工人联盟（ITF）警告说，该行业及其劳动力正面临着一个充满挑战的时期。

利物浦是不少英国船旗船的基地，这表明这一岛国可以再次称自己为海事行业的领袖。不过，国际运输工人联盟检查员Tommy Molloy说，在船员换班危机中，船运公司需要采取更多措施来维护英国的声誉。

国际运输工人联盟（ITF）表示，在西澳大利亚州和维多利亚州另外两艘船的船员今天为争取遣返拒绝继续航行之后，沿海地区船员换班危机急剧恶化，澳大利亚正面临港口堵塞造成的经济扼杀。

工会运动正向各国政府施加更大的压力，以解决日益严重的，影响到约20万名海员的船员轮换危机。本周，美国和乌克兰的工会加入了澳大利亚的兄弟姐妹，一起呼吁政府作出改变。

美国的六个海事工会主席已与美国国务卿和国防部长进行联系，紧急呼吁他们为美国水手提供海外救助。SIU主席Michael Sacco、AMO主席Paul Doell、MEBA主席Marshall Ainley、MM&P主席Don Marcus、SUP主席Dave Connolly和MFOW主席Anthony Poplawski签署了呼吁信。

工会领导人说，美国水手“被困在货船上，由于强制的新冠肺炎（Covid-19）封锁措施而无法离开或返回家园。”他们警告说，“如果不能尽快解决这一人道主义危机，这可能会威胁到目前在海外服务的约20万现役美军人员的基本供应链”。

“美国是地球上最富裕、最强大的国家，它的军事基地、飞机和设施遍布全球，却不能解救滞留在海上的美国水手，这是无法想象的。我们已经与您领导的政府部门的官员联系，希望一起解决这一问题，但迄今为止这一努力没有取得成果。因此，我们提请您注意这一问题。”

国际运输工人联盟（ITF）估计，全球大约有30万海员由于船员换班危机被困在船上，并且有相等数量的没有工作的海员在岸上等待接替这些船上的船员。这使60万海员受到这场危机的影响。