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28 de marzo de 2023, Copenhague

Un grupo de sindicatos representantes de empleados y empleadas de la mayor naviera cotizada del mundo comunicarán hoy sus inquietudes directamente a Maersk en su sede de Copenhague en un momento en que la compañía registra unos beneficios récord de 29 000 millones de dólares.

16 de marzo de 2023, Londres/Bruselas

Tacoma, WA — Las medidas tomadas por el inspector en el estrecho de Puget de la Federación Internacional de los Trabajadores del Transporte (ITF), con el apoyo de miembros de la sección 23 del Sindicato Internacional de Estibadores y Trabajadores de Almacenes (ILWU), ayudaron a proteger a un grupo vulnerable de gente de mar que estaba recibiendo una remuneración muy insuficiente y temía por su seguridad tras recibir amenazas por defender sus derechos.

Esta es su oportunidad para opinar sobre los grandes problemas que enfrenta la industria marítima.

Varios sindicatos y federaciones sindicales mundiales han escrito a la Organización Internacional del Trabajo (OIT), organismo de las Naciones Unidas, para pedir que intervenga de forma urgente en nombre de los 800 trabajadoras y trabajadores marítimos que fueron despedidos ilegalmente y sometidos a un trato cruel por parte de P&O Ferries.

Los funcionarios del puerto de Dover denegaron ayer el acceso de inspectores de la ITF a los buques de P&O Ferries. Los inspectores venían a investigar los problemas en materia de bienestar denunciados por los tripulantes sustitutos.

Una campaña del Sindicato de Trabajadores del Transporte Marítimo de Ucrania (MTWTU, por su sigla en inglés), respaldada por la ITF y el Consejo Internacional de Empleadores Marítimos (IMEC, por su sigla en inglés), está poniendo de relieve la función clave de los trabajadores y trabajadoras marítimos para continuar abasteciendo al mundo de artículos esenciales durante la crisis del COVID-19.

La ITF y la Cámara Naviera Internacional (ICS) han redactado conjuntamente una carta abierta en la que instan a los organismos de las Naciones Unidas vinculados a la industria marítima mundial a que reconozcan el papel fundamental de la gente de m

La Federación Internacional de los Trabajadores del Transporte (ITF) y la Federación Europea de los Trabajadores del Transporte (ETF) piden hoy a las navieras que devuelvan la trinca de las cargas al personal portuario en tierra.

Un grupo de sindicatos de portuarios, representantes sindicales y asesores jurídicos de diez países se reunió ayer en Róterdam, donde se comprometió a adoptar medidas para garantizar que la nueva “cláusula portuaria” se implemente de manera correcta y para formar un equipo internacional de asesores jurídicos, a fin de prepararse para adoptar medidas contra las compañías que no cumplan lo establecido en la cláusula.