ITF 和 JNG关于海员权利和目前船员换班危机的联合声明
我们的行业承担了全球90%的贸易。长期以来,本行业对国民经济和全球繁荣的发展起了至关重要的作用。随着全球对新冠肺炎(Covid-19)作出回应,我们仍然是全球经济的命脉,也是包括几十亿人工作的未来复苏的关键。
但是,作为一个行业,只有船上的工作条件符合国际海事法规,我们才能推动世界在目前的大流行病中前进,并继续在全球运输重要的物资。这是因为这些规定保证了我们行业的心脏 — 世界海员 — 的健康、安全、保障和福利。
海员需要一个重视他们、他们的贡献和人权的产业。海员需要自由、公平和安全的工作场所。
海事雇主是联合协商小组(JNG)的成员,已经不遗余力地为船员换班付出了可观的经济代价,然而,由于许多国家的政府实施了边境和旅行限制以及大流行病造成的国际航班稀缺,40多万海员仍然被困在船上工作,不得不延长航行时间。
我们一致呼吁船东、租船人、管理公司、配员代理、用人合作伙伴和所有其他利益相关者承诺不对海员施加压力或以任何方式胁迫他们延长合同。他们也不应剥夺海员行使其停止工作、离船和返回家园的人权。
IMEC理事会主席贝拉尔·艾哈迈德船长说:“重要的是,海员不会因为在完成合同后站出来捍卫自己,并且身心健康状况使他们不适合继续安全工作的情况下处于不利地位。”